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airbus a321
L'Airbus A321 est un dérivé de l'A320. Offrant une capacité d'emport plus importante, il permet d'ouvrir le marché d'Airbus sur les avions de 200 places. Lancé en novembre 1989, le programme A321 a aboutit à un premier vol de l'A321-100 le 11/03/1993, la principale différence extérieure avec l'A320 résidant dans l'augmentation de la longueur du fuselage, allongé de 6,93 m. D'autres changements incluent le renforcement du train d'atterrissage, pour faire face à une masse plus élevée, des pneus optimisant le freinage, ainsi que des modifications au niveau des volets. De plus, l'A321 est équipé de réacteurs plus puissants, et un système de carburant simplifié. L'A321-100 possède une autonomie limitée par rapport à l'A320, en raison de la masse supplémentaire de l'avion. Pour compenser celle-ci, Airbus lança en 1995 l'A321-200, offrant une capacité d'emport de carburant augmentée (5800 litres supplémentaires), et donc une autonomie plus grande. Il fit son premier vol le 12 décembre 1996. Caractéristiques de l'Airbus A321-200 Equipage: 2 pilotes + équipage commercial Envergure: 44,51 m Longueur: 33,84 m Hauteur: 11,76 m Surface alaire: 122,6 m2 Masse à vide: 73 800 kg Masse maximale au décollage: 93 500 kg Distance franchissable: 3024 nm (environ 5600 km) Vitesse de croisière: 447 noeuds - Mach 0.78 (environ 827 km/h) Vitesse maximale: 488 noeuds - Mach 0,82 ( environ 900 km/h) Plafond opérationnel: 41 000 ft (environ 12 500 m) Motorisation: 2 réacteurs CFM56-5B1 de 14230 kg de poussée, ou 2 réacteurs V-2533-A5 de 14 460 kg de poussée. Capacité: 220 passagersArticle ajouté le 2007-05-19 , consulté 44 fois
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