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boeing 74
Le Boeing 747 Jumbo, dont le programme fut lancé en 1966, bénéficiait de capacités de transport de passagers ou de fret plus de deux fois supérieures à celles des avions de sa génération. Le prototype effectua son premier vol le 9 février 1969, et le premier appareil de série entra en service en janvier 1970. Parmi les versions de transport de passagers figurent les 747-100B et 747-200, le 747SP, plus léger (version raccourcie long-courrier du 747-100), et le 747-300, qui se caractérise par un pont supérieur agrandi. Tous les modèles sont disponibles avec une large gamme de réacteurs à double flux de 22500 kgp: General Electric CF6-50/80, Pratt & Whitney JT9D ou Rolls-Royce RB211-524. La dernière version du Boeing 747 est le 747-400, modèle long-courrier modernisé qui a été amélioré grâce au 747-400ER à autonomie plus importante. Caractéristiques du Boeing 747 : Envergure : 64.94 m Longueur : 70.67 m Hauteur : 19.09 m Surface alaire : 541.16 m² Masse à vide : 164000 à 181000 kg Masse maximum : 396900 kg Charge utile : 75000 kg (112000 kg en version cargo) Capacité : 416-523 passagers Distance franchissable : 7300 nm (environ 13500 km) Plafond : 45000 pieds (environ 13500 m) Vitesse de croisière : Mach 0.85 (environ 900 km/h) Vitesse maximale : 507 nœuds (environ 940 km/h) Moteurs : 4 réacteurs Pratt & Whitney PW4062 ou Rolls-Royce RB211-524H2T ou General Electric CF6-80C2B5FArticle ajouté le 2007-05-19 , consulté 35 fois
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